یکتا|محصولات|روانکارهای خودرویی

روانکارهای خودرو

PCMO (Engine Oil)رسانه جدید

 

ATF & CVT

 

Brake Fluid

 

Gear Oil

 

Greases

 

 

صنعت خودرو بدون استثنا یکی از جالب ترین و مورد علاقه ترین بخش های همه گروه های مردم است. صنعتی که بدون روان کننده های مخصوص موتور و گیربکس (اتوماتیک و دستی)، روغن ترمز و گریس نمی تواند حرکت کند. با پیشرفت صنعت خودروسازی، تولیدکنندگان روان کننده خودرو، روغن موتورهایی تولید کردند که با پایه مصنوعی ساخته می شدند و کیفیت بسیار بالایی داشتند. بنابراین در حال حاضر تمامی روانکارهای خودرو با پایه معدنی و فول سنتتیک تولید می شوند.

 آنچه که لازم است در مورد روانکارهای خودرو بدانید. :

روان کننده عموماً یک ماده سیال است که وظیفه اصلی آن کاهش اصطکاک بین سطوح در تماس است. روان کننده اتلاف انرژی حاصل از اصطکاک را به حداقل می رساند. در عین حال می تواند برای تمیز کردن، خنک کردن و جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی قطعات فلزی و بسیاری از چالش هایی از این قبیل که یک ماشین در حین کار با آن مواجه می شود بسیار مفید باشد.

به عنوان مثال: روغن موتور نوع خاصی از روان کننده است که برای کاربرد در موتورها ساخته شده است. روغن موتور با کیفیت خوب برای عملکرد مناسب موتور بسیار ضروری است. این به کارکرد موثر موتور کمک می کند، از آسیب جلوگیری می کند و به افزایش عمر موتور کمک می کند. محصولات ارائه شده توسط شرکت یکتا مطابق با آخرین تکنولوژی و کیفیت روز دنیا حرکت کرده و با تضمین کیفیت به دست مشتریان می رسد. روان کننده اتلاف انرژی حاصل از اصطکاک را به حداقل می رساند. در عین حال می تواند برای تمیز کردن، خنک کردن و جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی قطعات فلزی و بسیاری از چالش هایی از این قبیل که یک ماشین در حین کار با آن مواجه می شود بسیار مفید باشد.

محتویات یک روانکار:

ترکیب اصلی و ساخت  یک روانکار خودرو :

    روغن پایه
    مواد افزودنی
alu1
alu 2

 

روغن های پایه بیشتر حجم یک روان کننده را تشکیل می دهند و می توانند از یک روغن معدنی یا از یک روغن مصنوعی ساخته شوند. روغن پایه معدنی را می توان از فرآیند تقطیر در حین پالایش نفت خام به دست آورد و روغن های پایه مصنوعی با پالایش بیشتر روغن پایه معدنی از طریق روشهای آزمایشگاهی ساخته  و روغن های پایه مصنوعی کمی تولید می شوند. روغن پایه معمولاً بسته به درجه خلوص آن روغن به چهار گروه تقسیم می شود. گروه-I و گروه-II روغن های پایه معدنی هستند، گروه-III به عنوان روغن پایه مصنوعی شناخته می شوند.

سایر روغن های پایه در دسته گروه-IV قرار می گیرند. افزودنی هایی که بین 10 تا 30 درصد از ترکیب روان کننده را تشکیل می دهند، برای تقویت یا افزودن خواص مطلوب به روغن پایه، مانند کاهش اصطکاک، بهبود شاخص ویسکوزیته، مدیریت رسوبات و لجن از طریق افزودنی های مواد شوینده و پراکنده کننده و غیره مورد نیاز هستند. روان کننده ها بسته به کاربرد و مزایای مورد انتظار از آنها با افزودنی ها و روغن های پایه خاص فرموله می شوند..

moto89
mto9
روانکار های خودرو چیست؟

یک روان کننده خودرو وظیفه روانکاری قطعات خودرو را بر عهده دارد تا هرگونه اصطکاک ایجاد شده در وسیله نقلیه شما را کاهش دهد. همچنین تعدادی از توابع ثانویه را انجام می دهد.

به تمیز کردن و خنک شدن قطعات موتور کمک می کند .

از ایجاد زنگ زدگی و خوردگی جلوگیری می کند.

روان کننده ها یا روغنی، جامد، پلاستیکی و یا ترکیبی از این سه هستند. رایج ترین روان کننده ها معمولا روغن یا گریس هستند، اما ممکن است با روان کننده های خشک یا نافذ نیز مواجه شوید.

 

auot L5
AUTO L6

 

 انواع روغن موتور به عنوان روان کننده خودرو در بازار موجود است که هر کدام ویسکوزیته خاصی دارند. ویسکوزیته روغن موتور به عنوان روان کننده در واقع نشان دهنده مقاومت ماده در برابر جریان یا اصطکاک است. به عنوان مثال، هر چه عدد ویسکوزیته برای روغن موتور کمتر باشد، روغن بهتر و راحت‌تر جریان می‌یابد. بسیاری از خودروسازان استفاده از روغن موتور با درجه متغیر را توصیه می کنند. این بدان معناست که این روغن ها در هوای بسیار سرد یا دمای بالا به درستی عمل می کنند استفاده از روان کننده های خودرو معمولاً توسط سازندگان خودرو و همچنین شرکت های تولید کننده این مواد شیمیایی تعیین می شود. چه نوع روانکاری برای چه نوع خودرویی توسط این شرکت ها با دقت خاصی به مشتریان معرفی می شود مناسب است. برای انتخاب بهترین روانکار خودرو توصیه می کنیم با تیم فنی روانکار ما صحبت کنید.

روان کننده ها برای کاربردهای مختلفی استفاده می شوند، به عنوان مثال:

  روغن موتور برای استفاده در داخل موتور استفاده می شود. یک روغن موتور خوب باعث ایجاد یک موتور تمیز و بدون زنگ زدگی می شود، راندمان و عملکرد سوخت را بهبود می بخشد،

عمر موتور شما را به حداکثر می رساند و آلاینده های خودرو را کاهش می دهد.

  روغن‌های دنده عمدتاً در گیربکس‌های خودرو استفاده می‌شوند: دستی، اتوماتیک و غیره.

به طور کلی با روغن پایه ویسکوزیته بالا و افزودنی‌های انتخابی ساخته شده‌اند و حفاظت عالی از قطعات دنده را در برابر فشار مکانیکی بالا تضمین می‌کنند.

  روغن هیدرولیک برای انتقال نیروی هیدرواستاتیک در ماشین آلات هیدرولیک استفاده می شود.

  • auto 68

 

یک روان کننده خوب برای هر ماشینی به دلایل مختلف ضروری است. همانطور که توسط سازنده ماشین/خودرو توصیه می شود، روغن روان کننده باید اغلب برای بهترین نتیجه تعویض شود.

یکتا به شدت متعهد به تحقیق و تولید روان کننده های بسیار کارآمد برای انواع موتورها است - از سال 2012 با اولین روغن های مصنوعی تا محصولات با بالاترین کیفیت امروزی. در زمان تخصص بالای تکنولوژی، که در آن تکامل موتورها منجر به تبدیل شدن روانکار به جزء واقعی موتور شده است، طیف گسترده و متنوع روانکارهای یکتا قادر است پاسخ مناسبی به نیازهای روانکاری هر موتور و موتور ارائه دهد.

نیازهای هر کاربر از موتورهای موتور سیکلت گرفته تا پیچیده ترین وسایل نقلیه ورزشی، از کامیون های دیزلی قدرتمند تا تراکتورهای کشاورزی، از توربین های تولید انرژی الکتریکی تا موتورهای عظیم دیزلی برای صنعت کشتی سازی. برای هر برنامه، همیشه یک محصول yekta وجود دارد که می تواند عملکرد بالا، فواصل طولانی تعویض روغن، رضایت کامل کاربر و سازگاری با محیط زیست را تضمین کند..

فرمولاسیون روانکارهای یکتا نیازهای روانکاری مختلف انواع خودروهای تولید شده توسط سازندگان را برآورده می کند. یکتا تحقیق و توسعه  به‌روزرسانی‌های مداوم طیف روان‌کننده‌ها را فراهم می‌کند تا محصولاتی را که مطابق با مشخصات سخت‌گیرانه تولیدکنندگان هستند، نیازهای فرمولاسیون SAPS پایین و جستجوی افزایش یافته برای بهبود مصرف سوخت تضمین کند.

 

auto e5
auto e6
روان کننده های خودرو برای چه مواردی استفاده می شوند؟

روان کننده های خودرو عمدتاً برای عملکردهای زیر استفاده می شوند. آنها:

کاهش اصطکاک بین قطعات موتور از ساییدگی

جلوگیری کنید گرما را از بین ببرید و دما را حفظ کنید

تجهیزات را از اکسیداسیون و خوردگی محافظت کنید

موتور را تمیز نگه دارید و آلاینده ها را حمل کنید اجزای موتور را تحت فشار زیاد مرطوب و بالشتک کنید.

با این حال، با پیشرفت‌های صنعت روان‌کننده‌های خودرو، روان‌کننده‌های صنعتی مدرن اکنون می‌توانند بسیاری از کارکردهای دیگر را انجام دهند.به عنوان مثال، روغن موتور اغلب برای افزایش بهره وری سوخت استفاده می شود، در حالی که روغن دنده و روان کننده دنده به طور خاص برای روانکاری قطعات دنده در برابر تماس با فشار بالا استفاده می شود. برخی از روانکار های مصنوعی ( فول سینتتیک )حتی می توانند با کاهش کشش موتور، اسب بخار خودرو را بهبود بخشند. با این حال، این سیستم های روانکاری چقدر خوب کار می کنند، بستگی به نوع استفاده شما دارد. بیایید نگاه دقیق تری داشته باشیم.
چهار نوع روانکار خودرو

افزایش تقاضا برای روانکارهای خودرو، بازار جهانی را به اختراع انواع مختلفی از روانکارهای صنعتی سوق داده است. اینها شامل روانکارهای مصنوعی( فول سینتتیک) و سنتی( نفتی ) هستند و هر کدام اهداف متفاوتی را انجام می دهند. همه اینها را می توان به چهار نوع عمده دسته بندی کرد:

1. روغن موتور و روغن دنده
(همچنین به عنوان روغن موتور شناخته می شود) معمولاً بافت بسیار روانی دارد و ویسکوزیته پایینی دارد. ما معمولا از روغن معمولی (همچنین به عنوان روغن معدنی شناخته می شود) یا روغن مصنوعی برای روانکاری استفاده می کنیم. هر دوی این روغن ها حاوی یک روغن پایه - عموماً از ذخایر پایه نفت خام - و مواد افزودنی هستند. افزودنی ها به افزایش کیفیت روغن و افزایش راندمان سوخت کمک می کنند زیرا روغن روان کننده معمولاً برای قطعات موتور استفاده می شود. برای یاتاقان ها و گیربکس ها، می توانید از روغن دنده به عنوان روان کننده دنده استفاده کنید. روغن دنده معمولاً ویسکوزیته بالاتری برای محافظت بهتر در برابر سایش دارد. همچنین روغن موتور و روغن ترمز را با هم مخلوط نکنید. آنها ممکن است رنگ کهربایی مشابهی داشته باشند، اما در جایی که روغن موتور یک روان کننده است، روغن ترمز یک مایع هیدرولیک است و هدف متفاوتی دارد.

نیاز به تعویض روغن موتور دارید?

با این راهنمای دقیق، نحوه تعویض روغن موتور را بیاموزید.

2.گریس

گریس خودرو معمولا از روغن پایه، غلیظ کننده و افزودنی های اضافی تشکیل می شود. گریس عملکردی مشابه روغن دارد، اما از نظر قوام بسیار غلیظ تر و چسبنده تر است. این کیفیت آن را برای چرخ دنده ها، اتصالات، بلبرینگ ها و زنجیر ایده آل می کند. با این حال، از استفاده از گریس برای قطعات موتور با حرکت سریع خودداری کنید زیرا ممکن است گیر کنند. افزایش تقاضا در بازار روانکارهای خودرو نیز شاهد ورود گریس مصنوعی به بازار جهانی بود. این گریس از یک روان کننده مصنوعی مانند سیلیکون ساخته شده است و می تواند در شرایط پر تقاضا مانند فشار مکانیکی به خوبی عمل کند.

گریس مصنوعی همچنین ممکن است به عنوان مایع انتقال در موارد خاص عمل کند و به انتقال گشتاور بالا کمک کند. همچنین یکی از روان کننده های با کارایی بالا است که می تواند در برابر دمای شدید مقاومت کند.

3.روانکار نفوذ کننده ( بسیار روان )

روانکار نفوذی معمولا حاوی روغن پایه با ویسکوزیته بسیار کم است که آن را بسیار روان می کند. روان کننده نافذ بسیار تصفیه شده است. بنابراین، برای قطعات موتور با حرکت سریع که در اثر مقاومت ناشی از گریس خودرو، سرعت آنها کاهش می یابد، عالی است. با این حال، ماندگاری زیادی ندارد و نیاز به استفاده مجدد مکرر دارد. برای شل کردن پیچ‌ها، مهره‌ها و نفوذ به ترک‌های کوچک به جای اینکه به عنوان روغن روان‌کننده عمل کند، مناسب‌تر است. به عنوان مثال، به شکستن زنگ کمک می کند، مانند زمانی که باید پیچ خورده را از هاب روتور باز کنید.

4.روانکار خشک

روان کننده خشک از یک مایع (مانند آب یا الکل) و ذرات ریز هر روان کننده خشک (مانند گرافیت) تشکیل شده است. در یک بطری اسپری موجود است، مایع پس از مدتی تبخیر می شود و یک لایه نازک از روغن کاری خشک باقی می ماند. روغن موتور و گریس خودرو به دلیل ماهیت سیال خود اغلب گرد و غبار زیادی را جذب می کنند. آنها همچنین مستعد اکسیداسیون در دماهای بالا هستند (حتی روان کننده های مصنوعی پس از یک نقطه اکسید می شوند). از طرف دیگر، روان کننده های خشک روشی بسیار راحت و بدون آشفتگی برای روغن کاری قطعات خودرو شما هستند.

این روان کننده بهتر است برای قفل های کوچک، لولاها، میله های رزوه دار و قطعات موتور که در غیر این صورت ممکن است با گریس گیر کنند، استفاده می شود. اکنون چهار نوع روان کننده را می شناسید. هر یک از این روان کننده های معمولی و مصنوعی اهداف مختلفی را انجام می دهند.

نحوه انتخاب روانکار مناسب خودرو


رشد بازار جهانی روانکارهای خودرو منجر به عرضه هزاران گزینه روانکار و مایعات گیربکس شده است. نوع روان‌کننده‌ای که انتخاب می‌کنید در نهایت به وظیفه و الزامات کاربرد بستگی دارد. به عنوان مثال، گریس برای روانکاری یاتاقان چرخ ها بهتر عمل می کند. در مقایسه با روغن موتور، سدی قوی تر و ماندگارتر در برابر اصطکاک ایجاد می کند.
مطمئن ترین شرط شما این است که به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید. روان کننده مناسب باید استانداردهای بین المللی، از جمله داشتن گواهی API، ACEA، JASO یا ILSAC را داشته باشد. همچنین، اطمینان حاصل کنید که روان کننده ای را انتخاب کنید که ویسکوزیته خود را در دماهای مختلف حفظ کند. همچنین می توانید برای نیازهای روغن روان کننده و مسائل مربوط به مراقبت از خودرو با یک مکانیک خودرو صحبت کنید. شما به عنوان مشتری عزیز و به عنوان مخاطب ما می توانید هر زمان که مایلید از محصولات ما استفاده کنید.
شما می توانید طبق نظر خود فرآیند سفارش محصول مورد نظر خود را انجام دهید و از رانندگی بی سر و صدا و آرام لذت ببرید. همچنین تیم ما بلافاصله با شما تماس گرفته و مشاوره های لازم را در خصوص روانکارهای خودرو به شما ارائه خواهد کرد.

توجه: با پر کردن هر موردی در مورد روانکارهای خودرو، لطفا فرم سفارش را پر کرده و برای ما ارسال کنید.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------